休息

「休息したい」の写真。
稲刈り、ジャガイモ掘りの次は大豆収穫、サツマイモ掘りと続きます。

管理者が書きました : 07:38 | 趣味 | - | -

目覚め

愛車、スカイライン1600GL(昭和50年式)が長い冬眠から目覚めました。
エンジンはチョークを引いてセルを回すと一発で始動。去年交換したSUツインキャブも絶好調です。
しかーし、しばらくすると車体の下からクーラントが流れてきました。
確認すると、ヒーターホースのパンクでした。
部品はもうないので、行きつけの修理工場で現物合わせで直してもらいました。

管理者が書きました : 18:23 | 趣味 | - | -

エアクリーナー

日産G20エンジン、SUツインキャブ用エアクリーナー! ケースは中心部分を切り抜いてガンメタに塗りました。 フィルターも紙を切り取ってスポンジを詰めました。 昨日、携帯電話をガラホ に交換したので、ただいま練習中❗

管理者が書きました : 10:03 | 趣味 | - | -

美唄雪んこまつり

2月5,6日と、美唄雪んこまつりが開催されました。
昨年までの「スノーフェスタ」という名称から、以前の名称に変更し、美唄の歴史と食をテーマにした幅広い年代に楽しんでもらえる内容としました。
去年に引き続きの実行委員長で、自衛隊美唄駐屯地の皆さんをはじめ、たくさんの皆さんの協力の下無事開催する事が出来ました。

天候にも恵まれ近年で一番の来場者でした。

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愛車

外の仕事は全て片付き、いつ雪が降ってもいい状態になったのですが今年は根雪になるのが遅いです。特に今日は秋のような暖かさです。  近頃は、夏の間忙しくてできなかった車いじりもできるようになりなした。  愛車スカイライン1600GLのミッションを4速から5速に載せ変えるため、エンジン、ミッション一体でフォークリフトを使って引き抜きました。昔の車はエンジンルームがスカスカなので自分でもできました。

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ケンメリ

昭和50年式スカイライン1600GL
車検も取り、快調に走っているのですが、どうしても錆が気になり、全塗装する事にしました。
塗装は行きつけの修理工場、白木ボデーにお願いしました。
ここでは今までにもトラックや、トラクターなど5台の全塗装でお世話になっています。
現在、モールやエンブレムなどが外され、着々と作業が進んでいます。

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完成間近

部品取りのつもりで買ったS50年式スカイラインGLですが、程度が良かった為直し始めまもなく完成です。
先日は、エンジンを吹かしながらキャブクリーナーを入れていたところ、ラジエーターがパンクしました。
錆びて、全体的に薄くなっていたようです。OHに出し、新品のようになって帰ってきました。

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ショートノーズ ケンメリ

今日は午前中、注文のたまっていたドンの加工をやり、昼からは車いじりです。
いじる車は昭和50年式スカイライン1600GL(G型エンジン)
抹消登録を見ると、最後に車検が切れたのが平成6年、それから動いていないとすると14年間眠っていた車です。幸い倉庫に保管されていたらしく、外装はそれほどひどくありません。

オイルが入っている事を確認し、バッテリーをつなぎ、プラグをはずしてクランキング。
勢い良く回ります。まずはニンマリ。
ラジエターは空っぽだったので、チェックしなければなりません。
まずは外して水を入れてみることに。
赤茶色のサビ水と一緒にゼリー状の物体が・・・
とりあえず大きな水漏れはなさそう。よかった。
ウォーターポンプを見るとコレステロール(水垢?)がびっしり!
パッキンが出るか分からなかったので、なるべく外したくなかったのですが仕方なく取り外し。
中にはヘドロ状のサビが・・・

外は暗くなってきたので、オイルを交換し今日はここまで。

つづく

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遊び

愛車のケンメリも冬支度で、屋根のあるところに入れました。
今日は久しぶりに洗車をし、今年最後のチョッとドライブをしました。
ここ2年は冬は乗らないようにしています。(道路にまく塩で錆びるから)
夏は忙しくて乗れず、冬は乗らないので1年の走行距離は1000km程です。

この角度が好きです。(サーフィンライン)

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車修理

先日、うちのハイエースのリアスタビライザーの取り付け部分が壊れているのを発見し、修理しました。
ここは以前にも溶接で修理していたのですが今回は新品部品で修理し、ついでにブッシュも全部交換しました。
平成6年車なのでまだまだ新しい(?)のですが、最近電気系統など故障続きです。
ツートンだったのを上の色で1色にしたので、まだまだ乗ります。
愛車ヨンメリは今年で31歳。

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